液壓油的污染及其控制
液壓系統(tǒng)中的污染物，是指包含在油液中的固體顆粒、水、空氣、化學物質、微生物和污染能量等雜物，它們經(jīng)常以顆粒的形式存在于液壓系統(tǒng)中，造成顆粒污染的原因主要有三點，一是生產(chǎn)過程中對顆粒污染控制要求不嚴；二是在加注、檢修過程中，容器、管路、工具本身沒有經(jīng)過清潔處理，同時，換油時液壓系統(tǒng)清洗不徹底，造成了液壓油的二次污染；三是隨著液壓油使用時間的增長，液壓油老化變質，使系統(tǒng)顆粒污染物增加。
液壓油被污染后，就會產(chǎn)生噪音、振動、閥門及濾油器堵塞，使液壓泵運轉困難等，繼而增大摩擦，降低油液的潤滑性，并產(chǎn)生更多的磨損顆粒。實踐已證明，液壓油的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因，它嚴重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件的壽命。因此液壓油的正確使用、管理以及污染控制，是提高系統(tǒng)可靠性及延長元件使用壽命的重要手段。
如果液壓油清潔度從ISO 4406 20/18改進到15/12時，其系統(tǒng)的壽命會提高5倍[1]。原因是，在液壓系統(tǒng)中伺服機構非常精密（間隙3μm），閥芯細小，易被油中的顆粒阻塞，導致控制失靈。也就是潤滑油的顆粒會大大減低設備的可靠性，清潔的油等于更長的設備壽命。隨著液壓設備自控程度的提高，所有設備制造商均建議使用清潔的潤滑油，并對液壓油的清潔度提出了要求和建議（見表1）。目前，大多數(shù)抗磨液壓油（新油）的清潔度NAS在10級以上，用戶在使用時用各種過濾方法來解決，增加了企業(yè)負擔。液壓油的實時清潔及其及時監(jiān)控已成為市場的新需求和發(fā)展趨勢。
表1 典型液壓部件對油品清潔度的要求
Table 1. Contamination control requirement of different hydraulic component
|
部件 |
NAS 1638 |
ISO 4406 |
|
電液伺服閥 |
5 |
14/11 |
|
葉片泵及柱塞泵 |
7 |
16/13 |
|
方向及壓力控制閥 |
7 |
16/13 |
|
齒輪泵 |
8 |
17/14 |
|
流量控制閥 |
9 |
18/15 |
18600579700